L'aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam (code IATA MRU, souvent abrégé SSR), situé à Plaine Magnien dans le sud-est de l'île, est l'unique aéroport international de Maurice et le point d'entrée de la quasi-totalité des visiteurs.
| Critère | Détail |
|---|---|
| Nom officiel | Aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam |
| Code IATA | MRU |
| Code OACI | FIMP |
| Exploitant | Airports of Mauritius Co. Ltd (AML) |
| Localisation | Plaine Magnien, sud-est de l'île |
| Altitude | 57 m |
| Piste | 3 370 m, asphalte (32/14) |
| Trafic annuel | Environ 3,9 millions de passagers (2019) |
| Distance de Port-Louis | Environ 45 minutes de route |
| Distance de Grand Baie | Environ 1h à 1h15 de route |
Tableau des vols en temps réel
Arrivées et départs en direct — données fournies à titre indicatif, vérifiez toujours auprès de votre compagnie aérienne en cas de doute.
À l'arrivée
Après le contrôle des passeports et la récupération des bagages, plusieurs comptoirs de location de voiture sont installés directement dans le hall d'arrivée ou à proximité immédiate — voir notre comparatif détaillé des agences pour choisir la meilleure option selon votre budget et votre tolérance à la caution. Les taxis officiels attendent également à la sortie ; négociez le prix avant de monter, la plupart des courses n'étant pas au compteur.
Un visa touristique est généralement délivré à l'arrivée pour les ressortissants européens sur un court séjour — voir notre FAQ pour le détail des formalités.
| Option | Ce qu'il faut savoir |
|---|---|
| Location de voiture | Comptoirs dans le hall d'arrivée — autonomie totale dès la sortie, sans caution chez certaines agences |
| Taxi officiel | Disponible à la sortie — tarif à négocier avant de monter, la plupart des courses ne sont pas au compteur |
| Navette hôtelière | De nombreux resorts incluent un transfert aller-retour dans le forfait — à confirmer directement auprès de votre hébergement |
Rejoindre sa région d'hébergement
L'aéroport se trouve dans le sud-est de l'île, ce qui rend le trajet plus long vers le nord (Grand Baie) que vers le sud ou l'ouest. Trois options principales : la location de voiture pour une totale autonomie dès la sortie de l'aéroport, un transfert privé réservé à l'avance, ou un taxi négocié sur place. Pour un séjour d'une semaine ou plus qui prévoit de visiter plusieurs régions, la location de voiture reste généralement l'option la plus économique sur la durée totale du séjour.
| Destination | Temps de trajet depuis l'aéroport |
|---|---|
| Port-Louis (capitale) | 45 minutes |
| Grand Baie (nord) | 1h à 1h15 |
| Flic-en-Flac (ouest) | 50 minutes |
| Le Morne (sud-ouest) | 1h |
| Chamarel (sud-ouest) | 50 minutes |
| Belle Mare (est) | 45 minutes |
| Trou d'Eau Douce (est) | 40 minutes |
Comparez toujours le tarif d'un transfert privé réservé à l'avance avec celui d'une location de voiture sur la même durée : au-delà de 3-4 jours sur place, la location revient presque toujours moins chère qu'une série de trajets en taxi ou plusieurs transferts organisés — voir notre page budget pour le détail chiffré.
Envie de découvrir l'île à votre rythme ?
Louer directement au comptoir de l'aéroport évite un transfert supplémentaire vers une agence en ville — comparez les agences sans caution avant votre arrivée pour gagner du temps sur place.
Histoire de l'aéroport
L'histoire de l'aéroport commence en 1942, quand le gouvernement britannique fait construire un petit terrain d'aviation sur la plaine Magnien, près de Mahébourg, essentiellement comme base de la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale. Son exploitation civile ne débute qu'à la fin du conflit. Le 10 septembre 1972, un Piper Navajo d'Air Mauritius, piloté par le commandant Guillaume de Ravel, effectue le tout premier vol reliant Plaisance (l'ancien nom de l'aéroport) à Rodrigues — la liaison est aujourd'hui assurée en ATR. En 1986, un nouveau terminal avec passerelles télescopiques est construit pour absorber la croissance du trafic, et c'est en 1987 que l'aéroport prend officiellement le nom de Sir Seewoosagur Ramgoolam, premier Premier ministre de l'île Maurice indépendante.
Le terminal que les visiteurs traversent aujourd'hui date du 11 mars 2013, inauguré avec l'arrivée du vol MK053 en provenance de Londres-Heathrow. Conçu par les architectes français d'ADPI (Aéroports de Paris Ingénierie) et construit par China State Construction Engineering, son architecture s'inspire du ravenala, l'« arbre du voyageur » emblématique de l'île — les grandes structures évoquant les palmes de l'arbre marquent l'entrée vers les salles d'embarquement, avec vue sur les montagnes et le lagon de Blue Bay. Le bâtiment, pensé pour être plus durable que l'ancien terminal, utilise des panneaux photovoltaïques et récupère les eaux pluviales pour les sanitaires. D'une capacité de 4 millions de passagers par an sur 57 000 m², il compte 52 banques d'enregistrement, 9 passerelles télescopiques et 5 postes avions au contact, dont un capable d'accueillir un A380.
Compagnies aériennes desservant Maurice
Une vingtaine de compagnies desservent aujourd'hui plus de 35 destinations depuis Maurice, pour un trafic annuel proche de 4 millions de passagers. Air Mauritius, la compagnie nationale, reste le principal opérateur avec des vols directs vers Paris, Londres-Gatwick, Amsterdam, Johannesbourg, Le Cap, Nairobi, Bombay, Delhi, Bangalore, Chennai, Kuala Lumpur, Perth, La Réunion et Rodrigues, ainsi que des lignes saisonnières vers Genève et plusieurs villes chinoises. Pour les voyageurs au départ de France, plusieurs vols directs existent : Air France et Corsair International relient Paris (Charles-de-Gaulle et Orly), Corsair dessert aussi Lyon, Marseille et Toulouse. D'autres liaisons directes utiles pour organiser une correspondance : Londres-Gatwick (British Airways), Dubaï (Emirates), Istanbul (Turkish Airlines), Francfort (Condor), Zurich (Edelweiss Air) et La Réunion (Air Austral).
Services au terminal
Le terminal passagers dispose de comptoirs de restauration et d'un espace duty-free côté départs, d'un accès wifi et de distributeurs de billets côté arrivées. Comme sur la plupart des aéroports de cette taille, l'offre reste plus limitée qu'un grand hub international — mieux vaut prévoir de quoi patienter (eau, snacks) si votre correspondance ou votre attente s'annonce longue.
Météo et perturbations de vol
Le risque météo le plus concret à Maurice est cyclonique, avec un pic entre janvier et mars — un système qui s'approche de l'île peut retarder ou annuler des vols le temps qu'il passe, plus rarement fermer temporairement l'aéroport. Voir notre guide des saisons pour le détail mois par mois et pour anticiper si votre séjour tombe pendant cette période.
Poursuivre la préparation
Questions fréquentes
Combien de temps avant le vol faut-il arriver à l'aéroport ?
Comptez environ 2h30 à 3h avant un vol international, l'aéroport pouvant être fréquenté aux heures de forte affluence.
Y a-t-il des distributeurs de billets à l'aéroport ?
Oui, plusieurs distributeurs sont disponibles dans le hall des arrivées pour retirer des roupies mauriciennes.
Peut-on louer une voiture directement à l'aéroport sans réservation ?
C'est possible auprès de plusieurs agences présentes sur place, mais réserver à l'avance garantit la disponibilité du véhicule et permet de comparer les prix sereinement — voir notre comparatif.
L'aéroport risque-t-il de fermer en cas de cyclone ?
C'est possible mais rare et toujours annoncé à l'avance par les autorités météo mauriciennes — le risque touche surtout janvier à mars. La plupart des séjours se déroulent sans aucune perturbation.
Y a-t-il du wifi gratuit à l'aéroport ?
Oui, un accès wifi est disponible dans le terminal, comme dans la plupart des aéroports internationaux.